Mon Panier
| Désignation | Référence | Qté |
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| Désignation | Référence | Qté |
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| Référence | Désignation | Prix Unitaire TTC | Qté | |||
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| # 11001 |
11001-1098 11001-1098 |
HEAD-CYLINDER
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Non disponible | |||
| # 11004 |
11004-1041 11004-1041 |
JT CULASSE, T=0.5
GASKET-HEAD, T=0.5 |
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| # 11005 |
11005-1355 11005-1355 |
CYLINDER-ENGINE
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Non disponible | |||
| # 11060 |
11060-1195 11060-1195 |
JT EMBASE KH125 K6
GASKET, CYLINDER BASE |
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| # 92004 |
92004-1137 92004-1137 |
GOUJON, L=33.5
STUD, L=33.5 |
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| # 92015 |
92015-1022 92015-1022 |
ECROU
NUT |
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| # 92015A |
92015-1078 92210063092015-1078 |
ECROU, FLANGED, 6MM
NUT, FLANGED, 6MM |
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| # 92075 |
92075-1171 92075-1171 |
AMORTISSEUR, CYLINDRE
DAMPER, CYLINDER |
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| # 92075A |
92075-1172 92075-1172 |
SILENTBLOC
DAMPER, CYLINDER HEAD |
Non disponible |
Kawasaki GTO SPEEDSTER
Cylindrée: 125 cc Année: 2000 Code modèle KH125-M5 Couleur: KMT.FIRECRACKER RED ............
Le délai de livraison m'a paru peu long mais il y avait un week-end de 3 jours ce qui est sans doute l'explication. Sinon le produit correspond exactement à mes attentes. 
Commande conforme au top !!!
Une des pièces n'était pas en stock malgré l'indication du site. Le reste OK mais cher.
Très bonne transaction. 
4.7 / 5